2 Diena P.S.

Darbai vyksta toliau!
Geri draugai padeda susitvarkyti su visa slyksciausia dalimi – elektra. Visi laidai isvedzioti is naujo ir perziureta, ko reik ir ko ne. Ko nereik – metam lauk.
Iskilo maza problemele su peciukiu, tiksliau su vejeliu. Tiesiog jis netelpa i savo vieta….. nes tan dabar yra lankai.
Matyt neveltui didzioji dalis naudoja ‘bolt-in’ tipo lankus. Taciau tai dar vienas issukis!
Jei nepavyks sutvarkyti vejelio – klijuosim propeleri ant priekinio stiklo. Yo, it’s a style!
Variklis jau beveik paruostas ikelimui. Laukiame vieno nereiksmingo varzto i turbina ir ausinimo zarenles.
Tas stebuklingas varztas, kitaip tariant restriktorius, skirtas apsaugoti guolines turbinos tarpines. Be jo, ji greit apsitepaluotu ir galima butu ja padet ant lentynos Taigi geriau palauksiu ir turesiu saugu varianta.
Koleketorius prabangiai apvyniotas ’stiklo vata’ , tuo tarpu draugai keikiasi ir kokia savaite negales nieko paimti i rankas, nes jos ispampusios, kad net pirstai nesusilenkia Naudokite pirstines, geriau net kelias poras!
Turbinos flansai pagaminti, instaliuoti, sedi vietoje, zodziu viskas.
Tuoj keliame.